Конични ролкови лагери

Кратко описание:

Налични материали: Лагер Стомана / въглеродна стомана

Налични марки: Jinmi / Harbin

Налична гама от модели: обикновен модел

Обхват на приложение: Автомобили, валцоване, минни работи, металургия, пластмасови машини и др

Може да предоставя други услуги: OEM и др


Подробности за продукта

Коничните ролкови лагери се отнасят до радиално аксиални търкалящи лагери с конусни ролки. Има два вида: малък ъгъл на конуса и голям ъгъл на конуса. Малкият ъгъл на конуса носи основно комбинираното радиално и аксиално натоварване въз основа на радиалното натоварване. Често се използва при двойна употреба, обратна инсталация, вътрешната и външната раса могат да се монтират отделно, а радиалният и аксиалният просвет могат да се регулират по време на инсталирането и използването; Големият ъгъл на конус носи основно комбинираното аксиално и радиално натоварване главно въз основа на аксиалното натоварване. По принцип не се използва само за чисто аксиално натоварване, но може да се използва за чисто радиално натоварване, когато е конфигуриран по двойки (едноименните краища са инсталирани един спрямо друг).

Способността на едноредовите конусни ролкови лагери да понасят аксиално натоварване зависи от ъгъла на контакт, т.е. Колкото по-голям е ъгълът, толкова по-голяма е аксиалната товароносимост. Най-използваните конусни ролкови лагери са едноредови конусни ролкови лагери. Малките двуредови конусни ролкови лагери се използват в главините на предните колела на автомобилите. Четириредови конусни ролкови лагери се използват в тежки машини като големи студени и горещо валцовани мелници.

Коничните ролкови лагери са подложени основно на комбинирани радиални и аксиални натоварвания въз основа на радиалната посока. Носещата способност зависи от ъгъла на катетката на външния пръстен, толкова по-голям е ъгълът

Колкото по-голяма е товароносимостта. Този тип лагер е разделим лагер, който е разделен на едноредови, двуредови и четириредови конусни ролкови лагери според броя на редовете на търкалящите се елементи в лагера. По време на монтажа потребителят трябва да регулира хлабината на едноредови конусни ролкови лагери; хлабината на двуредови и четириредови конусни ролкови лагери е зададена в завода в съответствие с изискванията на потребителя и не се изисква настройка от потребителя.

Коничният ролков лагер има конусен вътрешен пръстен и външен пръстен, а конусните ролки са разположени между двете. Проекционните линии на всички конусни повърхности се събират в една и съща точка на оста на лагера. Този дизайн прави конусните ролкови лагери особено подходящи за лагерни смеси (радиални и аксиални) натоварвания. Аксиалната товароносимост на лагера се определя най-вече от контактния ъгъл α; колкото по-голям е ъгълът α, толкова по-голяма е аксиалната товароносимост. Размерът на ъгъла се изразява чрез изчислителния коефициент e; колкото по-голяма е стойността на e, толкова по-голям е ъгълът на контакт и толкова по-голяма е приложимостта на лагера да носи аксиално натоварване.

Коничните ролкови лагери обикновено са разделени, тоест, конусният вътрешен пръстен, съставен от вътрешния пръстен с ролка и клетка, може да бъде монтиран отделно от конусния външен пръстен (външен пръстен).

Коничните ролкови лагери се използват широко в индустрии като автомобили, валцови мелници, минно дело, металургия и пластмасови машини.

Регулиране на аксиалния хлабина За монтажния аксиален хлабина на конусните ролкови лагери, той може да се регулира с регулиращата гайка на шайбата, регулиращата шайба и резбата в отвора на седалката на лагера, или с помощта на предварително опънати пружини. Размерът на аксиалния хлабина е свързан с разположението на лагерите, разстоянието между лагерите, материала на вала и седалката на лагера и може да се определи според условията на работа.

За конусни ролкови лагери с големи натоварвания и високи скорости, при регулиране на хлабината трябва да се има предвид ефектът от повишаването на температурата върху аксиалния хлабина и да се оцени намаляването на хлабината, причинено от повишаването на температурата, т.е. трябва да се коригира, за да бъде по-голям.

За лагери с ниска скорост и вибрации, трябва да се приеме монтаж без хлабина или монтаж преди натоварване. Неговата цел е да направи ролките и каналите на конусните ролкови лагери да имат добър контакт и натоварването да бъде равномерно разпределено и да предотврати повреждането на ролките и каналите от вибрации и удар. След регулиране размерът на аксиалния хлабина се проверява с индикатор за набиране.

Монтаж на четириредови конусни ролкови лагери (монтаж на ролкови лагери):

1. Прилепването между вътрешния пръстен на четириредовия конусен ролков лагер и гърлото на ролката обикновено е с празнина. Когато инсталирате, първо поставете лагера в кутията на лагера и след това поставете кутията на лагера в шахтата.

Външният пръстен на дву- и четириредния конусен ролков лагер също приема динамично прилягане с отвора на кутията на лагера. Първо монтирайте външния пръстен А в лагерната кутия. Думата {HotTag} се отпечатва върху външния пръстен, вътрешния пръстен и вътрешните и външните дистанционни елементи при излизане от завода и трябва да се монтира в кутията на лагерите по реда на символите и символите по време на инсталацията. Не може да се заменя произволно, за да се предотврати промяната на хлабината на лагера.

3. След като всички части са монтирани в лагерната кутия, вътрешният пръстен и вътрешният дистанционен пръстен, външният пръстен и външният дистанционен пръстен се поставят аксиално.

4. Измерете ширината на пролуката между челната повърхност на външния пръстен и капака на лагерната кутия, за да определите дебелината на съответното уплътнение.

Многоуплътнените лагери използват пощенския код XRS.

Tapered Roller Bearings (3) Tapered Roller Bearings (4) Tapered Roller Bearings (2)


  • Предишен:
  • Следващия: